Calculate the cost Request a call
Calculate the cost Request a call
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 20 февраля 2026 года

Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 20 февраля 2026 года

1. Прямое ЖД. Движение ставок. Ситуация с выходами. Ситуация на погранпереходах. Транзитные сроки.

По прямым железнодорожным отправкам на Минск ставки сохраняются без изменений, дополнительного роста на текущей неделе не зафиксировано. В связи с китайским Новым годом рынок «замер» в ожидании публикации мартовских тарифов.

Сроки перегрузки остаются в рабочих диапазонах: 7-15 дней через Казахстан и 7-15 дней через Забайкальск. Существенных отклонений по скорости обработки на данный момент не отмечается.

При этом стоимость ЖД-перевозок и планы выходов на март по большинству станций ещё не анонсированы и не подтверждены, что создает неопределённость по дальнейшей динамике ставок и доступности мест.

2. Доставка через Дальний Восток. Движение ставок. Ситуация с выходами из портов. Постановка на ЖД. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части на направлении через Дальний Восток существенных изменений по 20’ контейнерам не зафиксировано – ставки сохраняются без изменений. По 40’ контейнерам отмечается незначительное снижение.

Выходы судов сопровождаются смещениями в среднем на 4-10 дней. Линии предлагают ближайшие выходы уже на начало–середину марта, что отражает ограниченную доступность мест.

В порту Циндао сохраняется нехватка оборудования 20’GP, по остальным портам ситуация более стабильная.

Постановка на ЖД в направлении Минска – без изменений относительно прошлого периода. Сроки оформления транзита составляют около 5 дней.

Дополнительно фиксируется дефицит фитинговых платформ в ВМТП, что приводит к задержкам отправки по ЖД: сроки ожидания варьируются примерно от 14 до 17 дней, преимущественно по контейнерам с весом свыше 20 тонн.

3. Доставка через Прибалтику. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. ЖД вывоз из Клайпеды. Автовывоз из Клайпеды.

По морской части зафиксировано снижение ставок: по 20’ контейнерам – примерно на 50 USD, по 40’ – около 100 USD (ставки действуют до конца февраля).

Транзитный срок в среднем составляет 50-55 дней, при этом может достигать 60+ дней. В связи с погодными условиями в Прибалтике сроки доставки дополнительно увеличиваются.

ЖД-вывоз по направлению Клайпеда – Шабаны остается без существенных изменений по уровню ставок. После прибытия контейнера в порт доставка до станции Шабаны может занимать до 15 дней, дополнительно закладывается около 3 дней на ТО и вывоз, а также до 7 дней на возврат порожнего контейнера.

Фидерные суда нередко прибывают со смещениями, при этом острой нехватки платформ не наблюдается, средний срок постановки контейнера на платформу составляет 2-4 суток.

Автовывоз из Клайпеды демонстрирует стабильный уровень ставок. Транзитные сроки составляют 2-3 дня до Минска и 3-4 дня до Москвы. Отмечается небольшая нехватка автотранспорта из-за очередей на границе; возврат порожних контейнеров занимает в среднем 4-6 дней.

4. Доставка через Новороссийск. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части из портов Китая ставки сохраняются без изменений. Транзитные сроки с учётом трансшипмента остаются на уровне 50-55 дней.

На фоне китайского Нового года выходы и свободные места очень быстро заканчиваются из-за повышенного спроса. Отгрузки на февраль фактически закрыты, линии предлагают выходы уже с начала марта. Дополнительно отмечается рост стоимости pre-carriage, что оказывает давление на итоговую ставку.

Вывоз контейнеровозами в направлении Минска осуществляется в рабочем режиме, уровень ставок остается без существенных изменений, при этом по ADR-грузам сохраняется повышенный тариф. Дополнительно взимается оформление ТД. Сохраняется усиленный контроль транзитных грузов (взвешивания, ИДК, досмотры).

В регионе фиксируются частые штормовые предупреждения, порт периодически приостанавливает работу, что увеличивает риск дополнительных расходов. Очереди на оформление ТД при вывозе через КТК в сторону РБ составляют 1-2 дня.

Вывоз тентом в направлении Минска возможен только с перетаркой через склад. Уровень ставок сохраняется без существенных изменений. В порту ограничено количество визитов из-за большого объема скоропортящихся грузов. Очереди на оформление ТД остаются значительными: 1-3 дня в порту и 1-2 дня на складе, контроль транзитных грузов сохраняется в усиленном режиме.

5. Доставка через Санкт-Петербург. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части из портов Китая ставки по 20’ и 40’ контейнерам сохраняются без изменений. Транзитные сроки с учётом трансшипмента остаются на уровне 50-55 дней.

В связи с КНГ новые выходы на февраль уже не доступны – судна будут загружены только теми отправителями, кто успел забронировать места заранее. Линии предлагают погрузки уже на начало марта.

Контейнерный вывоз в направлении Минска осуществляется без изменений по ставкам. Поиск автотранспорта занимает 1-2 дня, оформление транзита – 1-2 дня с даты погрузки, транзитный срок составляет 1-2 дня, возврат порожнего контейнера – 1-3 дня. По ADR-грузам сохраняется повышенный уровень тарифов относительно генеральных грузов.

Тентовый вывоз в направлении Минска также осуществляется без изменений. Сроки перетарки и оформления составляют 3-5 дней, подготовку необходимо планировать заранее – минимум за 3 дня.

6. Автодоставка грузов. Новости. Нюансы. Ситуация по вывозу сборок на СВХ.

По сборным LTL-грузам из Китая ставки сохраняются без изменений. Транзитные сроки увеличены и в среднем составляют 35-40 календарных дней.

По FTL-направлению уровень ставок сохраняется без существенных изменений, при этом в преддверии китайского Нового года ощущается ограниченное количество машин от границы. Транзитные сроки по основным маршрутам остаются в пределах 25-30 календарных дней.

Дополнительно сообщается, что граница Китай-Казахстан была закрыта 16-19.02 в связи с праздничным периодом, что повлияло на ритмичность движения. Отправители в Китае также не работают до 02.03, что отражается на сроках отгрузки.

По FTL-направлению из Европы очередей на выходах из Польши и Литвы в направлении РБ в настоящий момент не фиксируется, ставки стабилизировались, существенных изменений не отмечается.

We will help you decide on transport and fare
Agree with the terms Privacy policy.