Calculate the cost Request a call
Calculate the cost Request a call
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 20 февраля 2026 года

Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 20 февраля 2026 года

20 февраля 2026
Александр Драчинский
Редактор материала
Александр Драчинский
Руководитель отдела логистики
10+ лет опыта в грузоперевозках
Эффективно управляет логистикой, оптимизируя маршруты, снижая затраты

1. Прямое ЖД. Движение ставок. Ситуация с выходами. Ситуация на погранпереходах. Транзитные сроки.

По прямым железнодорожным отправкам на Минск ставки сохраняются без изменений, дополнительного роста на текущей неделе не зафиксировано. В связи с китайским Новым годом рынок «замер» в ожидании публикации мартовских тарифов.

Сроки перегрузки остаются в рабочих диапазонах: 7-15 дней через Казахстан и 7-15 дней через Забайкальск. Существенных отклонений по скорости обработки на данный момент не отмечается.

При этом стоимость ЖД-перевозок и планы выходов на март по большинству станций ещё не анонсированы и не подтверждены, что создает неопределённость по дальнейшей динамике ставок и доступности мест.

2. Доставка через Дальний Восток. Движение ставок. Ситуация с выходами из портов. Постановка на ЖД. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части на направлении через Дальний Восток существенных изменений по 20’ контейнерам не зафиксировано – ставки сохраняются без изменений. По 40’ контейнерам отмечается незначительное снижение.

Выходы судов сопровождаются смещениями в среднем на 4-10 дней. Линии предлагают ближайшие выходы уже на начало–середину марта, что отражает ограниченную доступность мест.

В порту Циндао сохраняется нехватка оборудования 20’GP, по остальным портам ситуация более стабильная.

Постановка на ЖД в направлении Минска – без изменений относительно прошлого периода. Сроки оформления транзита составляют около 5 дней.

Дополнительно фиксируется дефицит фитинговых платформ в ВМТП, что приводит к задержкам отправки по ЖД: сроки ожидания варьируются примерно от 14 до 17 дней, преимущественно по контейнерам с весом свыше 20 тонн.

3. Доставка через Прибалтику. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. ЖД вывоз из Клайпеды. Автовывоз из Клайпеды.

По морской части зафиксировано снижение ставок: по 20’ контейнерам – примерно на 50 USD, по 40’ – около 100 USD (ставки действуют до конца февраля).

Транзитный срок в среднем составляет 50-55 дней, при этом может достигать 60+ дней. В связи с погодными условиями в Прибалтике сроки доставки дополнительно увеличиваются.

ЖД-вывоз по направлению Клайпеда – Шабаны остается без существенных изменений по уровню ставок. После прибытия контейнера в порт доставка до станции Шабаны может занимать до 15 дней, дополнительно закладывается около 3 дней на ТО и вывоз, а также до 7 дней на возврат порожнего контейнера.

Фидерные суда нередко прибывают со смещениями, при этом острой нехватки платформ не наблюдается, средний срок постановки контейнера на платформу составляет 2-4 суток.

Автовывоз из Клайпеды демонстрирует стабильный уровень ставок. Транзитные сроки составляют 2-3 дня до Минска и 3-4 дня до Москвы. Отмечается небольшая нехватка автотранспорта из-за очередей на границе; возврат порожних контейнеров занимает в среднем 4-6 дней.

4. Доставка через Новороссийск. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части из портов Китая ставки сохраняются без изменений. Транзитные сроки с учётом трансшипмента остаются на уровне 50-55 дней.

На фоне китайского Нового года выходы и свободные места очень быстро заканчиваются из-за повышенного спроса. Отгрузки на февраль фактически закрыты, линии предлагают выходы уже с начала марта. Дополнительно отмечается рост стоимости pre-carriage, что оказывает давление на итоговую ставку.

Вывоз контейнеровозами в направлении Минска осуществляется в рабочем режиме, уровень ставок остается без существенных изменений, при этом по ADR-грузам сохраняется повышенный тариф. Дополнительно взимается оформление ТД. Сохраняется усиленный контроль транзитных грузов (взвешивания, ИДК, досмотры).

В регионе фиксируются частые штормовые предупреждения, порт периодически приостанавливает работу, что увеличивает риск дополнительных расходов. Очереди на оформление ТД при вывозе через КТК в сторону РБ составляют 1-2 дня.

Вывоз тентом в направлении Минска возможен только с перетаркой через склад. Уровень ставок сохраняется без существенных изменений. В порту ограничено количество визитов из-за большого объема скоропортящихся грузов. Очереди на оформление ТД остаются значительными: 1-3 дня в порту и 1-2 дня на складе, контроль транзитных грузов сохраняется в усиленном режиме.

5. Доставка через Санкт-Петербург. Движение ставок. Ситуация с выходами. Транзитные сроки. Нюансы.

По морской части из портов Китая ставки по 20’ и 40’ контейнерам сохраняются без изменений. Транзитные сроки с учётом трансшипмента остаются на уровне 50-55 дней.

В связи с КНГ новые выходы на февраль уже не доступны – судна будут загружены только теми отправителями, кто успел забронировать места заранее. Линии предлагают погрузки уже на начало марта.

Контейнерный вывоз в направлении Минска осуществляется без изменений по ставкам. Поиск автотранспорта занимает 1-2 дня, оформление транзита – 1-2 дня с даты погрузки, транзитный срок составляет 1-2 дня, возврат порожнего контейнера – 1-3 дня. По ADR-грузам сохраняется повышенный уровень тарифов относительно генеральных грузов.

Тентовый вывоз в направлении Минска также осуществляется без изменений. Сроки перетарки и оформления составляют 3-5 дней, подготовку необходимо планировать заранее – минимум за 3 дня.

6. Автодоставка грузов. Новости. Нюансы. Ситуация по вывозу сборок на СВХ.

По сборным LTL-грузам из Китая ставки сохраняются без изменений. Транзитные сроки увеличены и в среднем составляют 35-40 календарных дней.

По FTL-направлению уровень ставок сохраняется без существенных изменений, при этом в преддверии китайского Нового года ощущается ограниченное количество машин от границы. Транзитные сроки по основным маршрутам остаются в пределах 25-30 календарных дней.

Дополнительно сообщается, что граница Китай-Казахстан была закрыта 16-19.02 в связи с праздничным периодом, что повлияло на ритмичность движения. Отправители в Китае также не работают до 02.03, что отражается на сроках отгрузки.

По FTL-направлению из Европы очередей на выходах из Польши и Литвы в направлении РБ в настоящий момент не фиксируется, ставки стабилизировались, существенных изменений не отмечается.

Поможем определиться с транспортом и тарифом
Useful materials on delivery
Logistics Market Update as of May 11, 2026 | Inter-Freight LLC
11 мая 2026
Logistics Update as of May 11, 2026
Up-to-date freight shipping update to Minsk: current rail and road rates, details of deliveries via the Far East, and rising sea rates via the Baltics and Novorossiysk.
Read
Cargo delivery from Europe to Belarus via Turkey
29 апреля 2026
Cargo delivery from Europe to Belarus via Turkey
With restrictions on direct shipments from the EU, businesses require reliable alternative logistics. One of the most reliable options is shipping cargo from Europe to Minsk and other Belarusian cities via Turkey.
Read
The Strait of Hormuz: Significance and Impact on Global Logistics
29 апреля 2026
The Strait of Hormuz: Why it's so important for global logistics
For international logistics companies, including Inter-Freight, the situation around the Strait of Hormuz is of strategic importance, as it impacts maritime shipping routes, freight costs, and the stability of international trade.
Read
Сводка по логистической ситуации на 24 апреля 2026 года
24 апреля 2026
Сводка по логистической ситуации на 24 апреля 2026 года
Сводка по логистической ситуации на 24 апреля 2026 года
Read
batteries from China
21 апреля 2026
Delivery of batteries from China to Belarus
Batteries and batteries are quite popular goods for delivery from China. Inter-freight Group of Companies offers services for organizing the transportation of batteries from China to Belarus using various types of transport and their combinations.
Read
top 7 logistics companies in china
20 апреля 2026
TOP 7 logistics companies in China
The national economy in China is undergoing a period of strong development, and the logistics industry is also enjoying steady growth. Today this country represents the largest national logistics market in the world.
Read
delivery from China to Belarus via the Silk Road
16 апреля 2026
The New Silk Road: how delivery from China to Belarus works
Is the revival of the historic Silk Road in 2026 for international freight transport a reality or just a myth? Many clients ask this question. The route was a key trade route in history, connecting East and West.
Read
Delivery of electric motorcycles from China to Belarus
13 апреля 2026
Delivery of electric motorcycles from China to Belarus
Inter-freight Group of Companies provides services for organizing international transportation, including transportation of electric motorcycles from China. Chinese manufacturers offer a wide range of models with different characteristics.
Read
Delivery from Shenzhen to Belarus
11 апреля 2026
Delivery from Shenzhen to Belarus
To organize the delivery of complete, consolidated and oversized cargo from Shenzhen to Belarus, different types of transport are used. Thanks to its developed infrastructure, goods can be transported from Shenzhen by rail, sea, car and plane.
Read
Сводка по логистической ситуации на 10 апреля 2026 года
10 апреля 2026
Сводка по логистической ситуации на 10 апреля 2026 года
Сводка по логистической ситуации на 10 апреля 2026 года
Read
How to avoid cargo delays when delivering from China to Belarus
06 апреля 2026
How to avoid delays in container shipping from China to Belarus
Timely delivery of goods plays a key role in container transportation from China to Belarus. Let's look at what factors can cause delays and how to minimize their likelihood.
Read
White delivery from China
02 апреля 2026
White delivery from China to Belarus
White delivery from China involves the official import of goods into Belarus in accordance with current legislation, with the issuance of permits and accompanying documents, as well as the required customs procedures.
Read
Сводка по логистической ситуации на 27 марта 2026 года
27 марта 2026
Сводка по логистической ситуации на 27 марта 2026 года
Сводка по логистической ситуации на 27 марта 2026 года
Read
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 6 марта 2026 года
06 марта 2026
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 6 марта 2026 года
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 6 марта 2026 года
Read
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 5 февраля 2026 года
05 февраля 2026
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 5 февраля 2026 года
Актуальная сводка по доставке из Китая в Минск: рост ставок по ЖД и авто, сезонное удорожание через Дальний Восток, снижение морских ставок через Прибалтику, Новороссийск и СПб, дефицит мест и влияние китайского Нового года.
Read
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 23 января 2026 года
23 января 2026
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 23 января 2026 года
Еженедельная сводка Интер-фрейт от 23 января 2026 года: рост ставок через Дальний Восток и на прямом ЖД, задержки в портах и на станции Колядичи, индексация тарифов РЖД, усиление контроля на транзите и изменения по автодоставке из Китая.
Read
Сводка отдела логистики Интер-фрейт от 8 января 2026 года
09 января 2026
Сводка отдела логистики
Интер-фрейт от 8 января 2026 года
Еженедельная сводка Интер-фрейт от 8 января 2026 года: рост ставок через Дальний Восток и на прямом ЖД, задержки в портах и на станции Колядичи, индексация тарифов РЖД, усиление контроля на транзите и изменения по автодоставке из Китая.
Read